أعلنت شركة “مرسيدس-بنز” عن بدء اختبارات ميدانية لبطارية صلبة جديدة بالتعاون مع شركة “Factorial Energy” الأمريكية، المتخصصة في تقنيات تخزين الطاقة. تهدف هذه البطارية إلى تحقيق مدى قيادة يتجاوز 1000 كيلومتر بشحنة واحدة، مما يمثل نقلة نوعية في مجال السيارات الكهربائية.
اقرأ/ي أيضاً: مايكروسوفت تكشف عن شريحة ماجورانا 1 لتسريع الحوسبة الكمومية
تفاصيل الاختبارات والتطوير
وفقًا لتقرير من موقع “ElectriccarsReport” تم تجهيز نموذج أولي من سيارة “EQS” الكهربائية الفاخرة بهذه البطارية الصلبة، مع تعديلات طفيفة لاستيعاب النظام الجديد. بدأت الاختبارات المخبرية في شتوتغارت نهاية عام 2024، تلتها اختبارات ميدانية في شباط/فبراير 2025. تتميز البطارية بتصميم مبتكر يشمل حامل خلية عائم ونظام محركات هوائية، تم تطويره بالتعاون مع مهندسي الفورمولا 1 في بريكسوورث، لإدارة تمدد وانكماش المواد داخل خلايا البطارية أثناء عمليات الشحن والتفريغ، مما يعزز من استقرار وأداء البطارية.
تحسينات في الأداء والمدى
تؤكد “مرسيدس-بنز” أن البطارية الجديدة توفر زيادة في مدى القيادة بنسبة تصل إلى 25% مقارنة ببطاريات الليثيوم-أيون التقليدية ذات الحجم والوزن المماثل. فعلى سبيل المثال، تتمتع سيارة “EQS 450+” الحالية بمدى قيادة يبلغ حوالي 800 كيلومتر ببطارية سعتها 118 كيلوواط/ساعة، بينما يُتوقع أن يتجاوز مدى النموذج المزود بالبطارية الصلبة 1000 كيلومتر، مما يجعلها من بين السيارات الكهربائية الأكثر كفاءة في السوق.
مستقبل التقنية وتوقعات الإنتاج
تخطط “مرسيدس-بنز” و”Factorial Energy” لتطوير بطارية صلبة تعتمد على إلكتروليت صلب قائم على الكبريتيد، بهدف زيادة كثافة الطاقة إلى 450 واط/كيلوغرام، مما قد يرفع مدى القيادة بنسبة تصل إلى 80% مقارنة بالبطاريات الحالية. من المتوقع أن تدخل هذه التقنية حيز الإنتاج قبل نهاية العقد الحالي، مما يعزز من قدرات وكفاءة السيارات الكهربائية المستقبلية.
هذا التطور يعكس التزام “مرسيدس-بنز” بالابتكار والاستدامة، وسعيها الدؤوب لتقديم تقنيات متقدمة تلبي احتياجات المستهلكين وتساهم في حماية البيئة.
