كشفت “كيا” عن رؤيتها المستقبلية لمركبات كهربائية قادرة على توليد طاقتها الخاصة، في خطوة تساهم في تطمين عشاق الرحلات والمغامرات البرية ممن يخشون انقطاع الطاقة في المناطق النائية. قدّمت “كيا” مركبتين كهربائيتين جديدتين خلال معرض جمعية معدات المركبات الخاصة لعام 2024 في لاس فيغاس، وهما سيارة الدفع الرباعي “EV9 ADVNTR” والفان الكهربائي “PV5 WKNDR” اللذين يظهران إمكانيات مبتكرة في المركبات المستدامة المخصصة للطرقات الوعرة.
اقرأ/ي أيضاً: إضافات كروم تهدد أمن المستخدمين رغم تطوير Manifest V3
الابتكار الأبرز في طراز الفان الكهربائي “PV5 WKNDR” يتمثل في تقنية “التوربينات المائية” الموجودة في العجلات، والتي تعمل على توليد الطاقة من خلال عناصر طبيعية. تُصمم العجلات لتدور بشكل مستقل عن إطارات المركبة أثناء توقفها، بحيث تستفيد من الرياح لتوليد الكهرباء وشحن البطارية. كما يمكن للعجلات توليد الطاقة عند عبور المركبة لمجرى مياه، مما يتيح إعادة شحن البطارية في أماكن بعيدة عن مصادر الطاقة التقليدية.
عند القيادة، تساهم حركة العجلات في توليد طاقة إضافية تعزز احتياطات الطاقة في المركبة. هذا التصميم الفريد للعجلات يُدمج مع ألواح شمسية مثبتة على السقف، مما يجعل “PV5 WKNDR” خياراً مثالياً لمحبي الرحلات الطويلة في المناطق النائية، حيث يمكن شحن البطارية بطرق متعددة.
تُعد مركبة “PV5 WKNDR” جزءاً من خط “Purpose Beyond Vehicles” من “كيا”، المصممة للمغامرات والأعمال الصغيرة، فهي مزودة بمقصورة داخلية قابلة للتعديل لمختلف الاستخدامات لتوفير مساحة إضافية. وتشمل تجهيزات مبتكرة مثل منصة “Gear Head” للتخزين الخارجي، مما يوفر مساحة للتخزين بعيداً عن المقصورة، ويمكن تحويلها إلى مطبخ متنقل للطبخ أثناء التنقل.
كما تحتوي على ضاغط هوائي لتعديل ضغط الإطارات وتضخيم معدات التخييم، إضافة إلى إطارات متينة للمسارات الوعرة ومنصة قابلة للتوسع لتثبيت ثلاجة أو صندوق قمامة ومطبخ متنقل يشبه تصميم مطبخ الرحلات من ريفيان. السقف يحتوي على مقصورة للتخييم لقضاء ليالي في الهواء الطلق.
أما سيارة “EV9 ADVNTR” الكهربائية بالكامل، فهي مصممة لعشاق الطرقات الوعرة وتأتي بتصميم مخصص يشمل واجهات أمامية وخلفية محسّنة، وحواف جانبية قوية، ورفع الهيكل بثلاث بوصات، وإطارات أكبر لتحسين الأداء على الطرقات الصعبة، إضافة إلى رف سقفي مخصص لتخزين إضافي.
على الرغم من أن هذه المركبات ما زالت في طور المفاهيم، إلا أنها توفر لمحة عن الإمكانيات المستقبلية. ومن المقرر أن يبدأ إنتاج الفان الكهربائي “PV5” في كوريا الجنوبية العام المقبل، مع احتمالية طرحه في الولايات المتحدة بحلول عام 2026، بناءً على سياسات السيارات الكهربائية والتعريفات الجمركية.
